बिटुमेन मैस्टिक सीलेंट बिटुमेन सीलेंट और बिटुमिनस फुटपाथ सीलर बिटुमेन सीलेंट मरम्मत

1.Description

सड़क रखरखाव हॉट-मेल्ट डामर सीलेंट एक मिश्रित संशोधित बिटुमिनस सीलेंट है।तेजी से गर्म-पिघल, मजबूत आसंजन, उच्च और निम्न तापमान के सुपर प्रदर्शन, आसान निर्माण प्रदर्शन और अच्छे एंटी-विरूपण वसूली प्रदर्शन के लाभ के साथ, क्रैक सीलेंट फुटपाथ की दरारें और जोड़ों को प्रभावी ढंग से सील कर सकता है और लंबे समय तक सीलिंग प्रभाव को बनाए रख सकता है।इसके अलावा निर्माण पूरा होने के तुरंत बाद यातायात बहाल किया जा सकता है।

ZTA दरार सीलेंट उच्च तापमान और कम तापमान के दोहरे परीक्षण का सामना कर सकता है।यह उच्च तापमान के मौसम में नहीं बहेगा, और ठंडी सर्दियों में कठोर नहीं होगा।थर्मल विस्तार और संकुचन के कारण होने वाली दरार के अनुकूल होने के लिए इसमें अभी भी पर्याप्त क्रूरता है।

2. तकनीकी अनुसंधान और आवश्यकताएँ

डामर फुटपाथ में दरारों को पूरी तरह से ठीक करने के लिए, एक उपयुक्त प्रकार का सीलेंट चुनना महत्वपूर्ण है।विभिन्न क्षेत्रों और विभिन्न जलवायु परिस्थितियों और फुटपाथ दरार विशेषताओं के अनुसार फुटपाथ की दरार की मरम्मत के लिए सामग्री के रूप में उपयुक्त सीलेंट का चयन करना।उत्पाद को उच्च तापमान प्रकार, सामान्य प्रकार, निम्न तापमान प्रकार, ठंडे प्रकार और गंभीर ठंड प्रकार में विभाजित किया गया है।

विनिर्देश:

पैकिंग: 10KGS/कार्टन

3. Zhongtian अत्यधिक प्रदर्शन बिटुमिनस दरार सीलेंट की विशेषताएं:

मजबूत एंटी-वाटर क्षति, एंटी-एजिंग, एंटी-शेडिंग और एंटी-विरूपण क्षमताएं।
अच्छी स्थिरता।अलग करना आसान नहीं, कोई तेल रिसाव नहीं।
स्थिर उच्च और निम्न तापमान प्रदर्शन।उच्च तापमान विकृत और प्रवाहित नहीं होता है, कम तापमान दरार नहीं करता है।
निर्माण सुविधाजनक है, अधिमानतः बाहरी फिल्म, जिसे गर्म पिघल केतली में गोंद के साथ पूरी तरह से पिघलाया जा सकता है।

4. गाइड और नोटिस का उपयोग करना

1. भरने से पहले, सुनिश्चित करें कि दरारें सूखी हैं और पॉटिंग से पहले और बाद में 24 घंटे के भीतर पानी या बारिश नहीं होती है।

2. ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार जोड़ों को स्लॉट करना है या नहीं।पोटिंग से पहले धूल को साफ करना चाहिए।

3. जब जोड़ के निर्माण के दौरान तापमान 5 डिग्री सेल्सियस से कम हो, तो दरार को गर्म स्प्रे बंदूक से पहले से गरम किया जाना चाहिए।

4. फिलिंग जॉइंट का निर्माण फिलिंग मशीन द्वारा स्टिरिंग फंक्शन के साथ किया जाता है।निर्माण प्रक्रिया के दौरान सीलिंग गोंद को लगातार हिलाया जाना चाहिए।भरने को लागू करने से पहले सीलिंग गोंद को 180-190 डिग्री सेल्सियस तक गरम किया जाना चाहिए।

5. संयुक्त के निर्माण के बाद 20 मिनट तक खड़े रहने की अनुमति दी जानी चाहिए ताकि यातायात खुल सके।यदि यह तुरंत खुला यातायात है, तो इसे टायर पर गोंद को रोकने के लिए थोड़ी मात्रा में महीन रेत या टैल्कम पाउडर, सीमेंट और अन्य स्पेसर छिड़कने की जरूरत है।

6. भरने का निर्माण पूरा होने के बाद, सीलिंग मशीन को साफ किया जाना चाहिए और भरने वाली मशीन में सीलेंट से बचना चाहिए।संयुक्त निर्माण के प्रत्येक खंड के बाद, भरने की मशीन को साफ किया जाना चाहिए।

बीजिंग Zhongtian रोड-टेक कं, लिमिटेड।विशेषज्ञ तकनीकी आर एंड डी टीम, निरंतर नवाचार क्षमता, समृद्ध इंजीनियरिंग अनुभव और पर्याप्त क्षमता के साथ चीन परिवहन संघ और चीन तकनीकी बाजार संघ की परिवहन समिति के निदेशक मंडल है।इसके अलावा हमने नामित सड़क सामग्री उद्योग मानक प्रमाणपत्रों में भाग लिया।